Padjelanta

Situering

Nationaal park Padjelanta situeert zich boven de Poolcirkel en is het grootste nationale park van Zweden. Het maakt deel uit van het grotere Laponia UNESCO-werelderfgoedgebied, een aaneengesloten blok van nationale parken, met als bekendste, het Sarek nationaal park en daarnaast ook nog het Stora Sjöfallet National Park. Dit laatste is vooral bekend vanwege het grote stuwmeer dat een groot deel van het park uitmaakt.

De naam 'Padjelanta' is afkomstig van het Samische woord Badjelannda, wat 'hoger land' betekent, en een groot deel van het nationale park bestaat uit bergachtige hooglanden en meren.

Het Padjelantaleden pad verlaat Kvikkjokk en bereikt het nationale park na ongeveer 40 kilometer wandelen, net op het moment dat de laatste bomen uit de Tarra-vallei beginnen te verdwijnen. Het pad verlaat uiteindelijk het nationale park weer ten noorden van Gisuris hut op weg naar de veerboot bij Änonjalmme aan de oever van het meer Ahkajavrre.

Padjelanta nationaal park is niet alleen een natuurgebied, het is ook een belangrijke culturele regio voor de inheemse Sami-bevolking en hun rendieren. De hooglanden van de bergen hebben talloze generaties lang gediend als weidegronden in de zomer, vóór de herfstronde en de migratie naar de laaggelegen kustgebieden voor de winter. Je zult veel plaatsen langs het pad zien die worden gebruikt voor de migratie van rendieren en tal van zomerdorpgebieden passeren - met Staloluokta aan de oostelijke oever van het meer Virihaure als grootste nederzetting.

Rendieren in Padjelandta

Openbaar vervoer en bereikbaarheid

De meest gangbare toegangspunten tot het nationaal park zijn Kvikkjokk (in het zuiden)
en Ritsem (in het noorden). Beide liggen afgelegen en zijn enkel bereikbaar via een
combinatie van vliegtuig en/of trein, bus.
Reken op anderhalve tot twee dagen reistijd vanuit België of Nederland wanneer je het
openbaar vervoer gebruikt. Door de vele overstappen en het beperkte aantal dagelijkse
bussen is het belangrijk om voldoende marge in je planning te voorzien — zeker bij
aansluiting op de laatste bus van de dag.

Reismogelijkheden naar Ritsem:

Er zijn verschillende manieren om naar Ritsem te reizen.
In de praktijk komt het er echter steeds op neer dat je eerst Gällivare bereikt.
Vanuit Gällivare neem je vervolgens de bus naar Ritsem.

🚆 Optie 1: Nachttrein vanuit Stockholm

Neem de SJ-nachttrein:
- Vertrek vanaf Stockholm Centraal of luchthaven Arlanda
- Bestemming: Gällivare
Mogelijke overstap op snellere dagtrein in Boden of Murjek
Let op: in het winterseizoen zijn vertragingen bij de nachttrein niet ongewoon

✈️ Optie 2: Vliegen naar Kiruna

Vluchten meestal met SAS, met overstap in Stockholm
Aankomst op Kiruna Airport
Aansluitende bus beschikbaar die afgestemd is op de aankomende vluchten
Neem daarna de trein van Kiruna naar Gällivare
- Maatschappijen: SJ of Norrtåg

🚌 Bus van Gällivare naar Ritsem

Neem de bus Gällivare – Ritsem
Dienstregeling en info: roadtoritsem.com
Aanrader: reserveer op voorhand tijdens het hoogseizoen
- Deze bus bedient ook haltes langs de Kungsleden

Reismogelijkheden naar Kvikkjokk

Er zijn verschillende manieren om naar Kvikkjokk te reizen.
In de praktijk komt het er echter steeds op neer dat je eerst Jokkmokk bereikt.
Vanuit Jokkmokk neem je vervolgens de bus naar Kvikkjokk.

🚆 Optie 1: Nachttrein vanuit Stockholm

De meest milieuvriendelijke manier om het noorden van Zweden te bereiken, is per nachttrein:

Vertrek: Stockholm Centraal of luchthaven Arlanda
Aankomst: Murjek (eventueel met overstap in Boden)
Treinmaatschappij: SJ (Statens Järnvägar)

Vervolgtraject:

Bus van Murjek naar Jokkmokk

✈️ Optie 2: Vliegen naar Kiruna

Luchtvaartmaatschappij: SAS (met overstap in Stockholm)
Aankomst: Kiruna Airport

Vervolgtraject:

Aansluitende bus van de luchthaven naar het station
Trein naar Gällivare (met SJ of Norrtåg)
Van daaruit trein (zomer: Inlandsbanan) of bus naar Jokkmokk
Let op: de Inlandsbanan is een toeristische zomerlijn met beperkt aanbod

✈️ Optie 3: Vliegen naar Luleå

Luchtvaartmaatschappij: SAS (met overstap in Stockholm)
Aankomst: Luleå Airport
Vervolgtraject:

Bus of taxi naar het treinstation
Trein naar Murjek
Bus van Murjek naar Jokkmokk

🚌 Laatste traject: Jokkmokk → Kvikkjokk

Vanuit Jokkmokk neem je de lijnbus richting Kvikkjokk.

Maatschappij: Länstrafiken Norrbotten
Dienstregeling: varieert per seizoen – controleer ruim op voorhand via ltnbd.se

💡 Tip: Zowel de nachttrein kan snel volgeboekt zijn in het zomerseizoen. Reserveer je tickets tijdig en hou rekening met eventuele overstaptijden.

Het transport is niet altijd even betrouwbaar. Storingen op het spoor met de nodige vertragingen zijn niet uitgesloten. Tracht de boeking vast te leggen van het begin tot het einde. De RESPLUS regeling maakt dat de transporteur verplicht is de gestrande reizigers op de plaats van bestemming te krijgen met soms alternatief vervoer. Bij vertraging kan je een financiele compensatie aanvragen. STF lidmaatschap geeft korting op bepaalde treinritten.

Binnenlandse transportplanner:

https://www.sj.se/

Länstrafiken Norrbotten (lanstrafikennorrbotten.se)

Kaarten en topogidsen

https://www.calazo.se/kartor/sverige/padjelantaleden-150000/
De enige kaart die de volledige Padjelantaleden bevat. Iets minder detail dan de klassieke
1:25.000 kaart die in de Alpen wordt gebruikt maar gezien het mindere relief zeker
voldoende.

https://www.calazo.se/kartor/sarek-padjelanta-1100-000/
Uitgebreide overzichtskaart van het volledige gebied, inclusief Sarek en stukken van
Sulitjelma

https://www.calazo.se/bocker/svenska-bocker/fjallvandra-i-padjelanta-och-sulitelma/
Deze Zweedstalige gids beschrijft alle etappes van de Padjelantaleden, maar ook de
routes rond het alpiene Sulitelma-massief op de Zweeds-Noorse grens, én de afdaling naar
Hellemobotn in Noorwegen, die eindigt in een spectaculaire kloof en fjordenlandschap.

Overnachten en bivakeren

Dankzij het Allemansrätten – het Zweedse ‘allemansrecht’ – mag je in principe vrij
kamperen in de natuur, ook binnen de grenzen van Padjelanta Nationaal Park.

Kies een geschikte plek, toon respect voor de natuur en laat geen sporen na. Wie liever wat meer comfort zoekt, heeft ook meerdere huttenopties langs de route:

STF-hutten (net buiten het park)
Net buiten Padjelanta liggen verschillende hutten van de Zweedse Toeristenvereniging
(STF) met een aanwezige huttenwaard (Stugvärd).

Je mag je tent opzetten in de buurt van de hutten, mits het betalen van een kleine bijdrage.
In de meeste STF-hutten kun je betalen met kredietkaart.
Meer info: https://www.swedishtouristassociation.com/

BLT-hutten (binnen het park)
Binnen het nationale park worden de hutten beheerd door de lokale Sámi-organisatie
Badjelánnda Laponia Turism (BLT). Deze hutten bieden een authentieke en sobere
overnachtingsplek midden in de wildernis.

Je kunt ook hier je tent in de buurt opzetten tegen een kleine vergoeding.
Let op: STF-lidmaatschap geeft géén korting in BLT-hutten.
Meer info: https://padjelanta.com/

Tocht: Padjelantaleden

Facts

Type : tocht in lijn, doorgaans op goede paden, in de arctische wilderness van Lapland boven de poolcirkel, met overnachtingen in de tent of in onbemande hutten.
Lengte : 140 km
Hoogtemeters : relatief beperkt : ca. 2500 m+
Stapdagen : 7-tal
Start- en eindpunt : Kvikkjok en Ritsem.

Aandachtspunt: Wanneer je buiten het reguliere wandelseizoen wil gaan stappen: Hou er rekening mee dat de bootoversteek vanaf Ritsem over akkajaure stopt bij het sluiten van de STF hut (in 2025 was dat 8 september) mocht van van zuid naar noord willen stappen. De uren van de boot over de Tarra rivier bij Kvikkjokk vind je hier.

Kaart

Opbouw van de tocht - varianten

Padjelanta wordt vooral geassocieerd met het Padjelantaleden, het langeafstandspad dat Kvikkjokk met Ritsem verbindt. Daar waar Kungsleden een grotere naamsbekendheid heeft en dus meer bezocht wordt door niet-Zweden, op zoek naar een eerste Scandinavische ervaring, is het Padjelantaleden het pad der Zweden zelf. Het is veel toegankelijker dan een park als Sarek en toch minder druk dan Kungsleden.

Het Padjelantaleden is ondertussen een onderdeel van het Nordkalottleden, ook gekend als Arctic Trail, dat op zijn beurt dan weer een onderdeel is van de E1, het langeafstandspad dat Europa dwarst van de Noordkaap tot Sicilië.

Tussen Tarrekaise en Staloluokta zijn er twee mogelijkheden:

Je volgt de laagdrempelige Padjelantaleden
Je volgt de moeilijke en zeer eenzame Nordkalottleden

Tussen Padjelantaleden en de brug over de Tarajakka (hoofdrivier door het gelijknamige dal) ontbrak er in 2014 een brug over een zijrivier op weg naar de brug over de hoofdrivier en dien je te waden. De rest van dit stuk is zwaar toegegroeid.

Tussen Pieskehaure en de Staddajakkastugan vind je nauwelijks plankenpaden terwijl dit een zeer waterrijk gebied is. Je dient bovendien 2 grotere rivieren te dwarsen.

Nuttige info

Ben je bekend met deze regio? Wil je graag je kennis toevoegen aan deze pagina?
Geef ons een seintje op info@hikingadvisor.be